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在常温和静止状态时它象固体，能保持自己的形状而不流动，能粘附在金属上而不滑落。在高温或受到超过一定限度的外力时，它又象液体能产生流动。润滑脂在机械中受到运动部件的剪切作用时，它能产生流动并进行润滑，减低运动表面间的摩擦和磨损。润滑脂的工作原理是稠化剂将油保持在需要润滑的位置上，有负载时，稠化剂将油释放出来，从而起到润滑作用。
润滑脂，禁止不同品牌的润滑脂混用。由于润滑脂所使用的稠化剂、基础油以及添加剂都有所区别，注意定期加注和更换润滑脂，在加换新脂时，应将废润脂挤出，直到在排脂口见到新润滑脂时为止。轴承润滑脂即用在轴承上的润滑脂，其目的是使轴承滚动面及滑动面间形成一层薄薄的油膜，以防止金属与金属直接接触，从而减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘。
润滑脂的抗磨损性与抗磨性并不总是一致的。减少摩擦，并不一定表面摩擦总是小，而降低磨损时，摩擦并不一定减少。这两种性质中的任何一种性质都不能完全代表润滑脂的润滑能力。润滑脂的润滑机理存有不同看法：1、润滑脂分离出的基础油起润滑作用，稠化剂只起贮油作用。2、润滑脂本身的流动起润滑作用了。3、润滑脂本身和分理出的基础油共同起润滑作用。后来又实验证明，皂有减磨作用，皂基脂比基础油的摩擦系数低。研究表明，润滑脂的抗磨性随脂肪酸碳数的增加而变差；冷却速度不同，锂基脂的皂纤维结构不同，抗磨性也不同。
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